2024年是我国第一支
青年突击队成立70周年
时代各有不同
青春一脉相承
贵州交建集团
105支青年突击队
正在重点工程、重大项目
和重要任务前开展突击攻坚
主动作为、挺膺担当
充分发挥生力军
和突击队作用
书写为中国式现代化
挺膺担当的青春篇章
今天为您展示的是
贵州交建青年突击队“答卷”
第一期
【高速公路开路先锋】
六安7标·“世界第一高桥建设”青年突击队
公路集团第三工程公司六安7标青年突击队成立于2023年2月，共有队员20人。六安7标项目部切实做到“哪里需要攻坚克难，哪里就有青年冲锋”，为项目建设跑出“加速度”贡献青年力量和青年智慧，有力保障了世界第一高桥——花江峡谷大桥施工建设的顺利推进。
2023年国庆假期，正是六枝岸主塔施工到塔柱封顶以及上横梁施工的关键阶段。为保证如期完工，工地上400多名施工工人全员在岗，管理人员全部值守一线，党员、团员青年和大家吃在一起、干在一起，形成了大干快上良好局面。
花江峡谷大桥六枝岸主塔下横梁设计高度为10米，距承台高为4.5米，由于横梁距地面较高，落地现浇支架高空作业工作量大、作业难度高，且施工周期长，为解决此难题，采用新型无落地支撑现浇支架系统，减少下横梁施工工期约60天，降低了高空作业工作量，提高了施工效率。
青年突击队以“建队育人”为宗旨，引领广大团员青年争当“黔路尖兵”，坚持集聚青年智慧逐个破解难题。为克服隧道锚施工工期紧、技术高、难度大等难题，青年团队探索研发了“隧道锚多功能出渣系统”，创新设计仅用一条轨道便同时满足出渣、挖机及型钢材料的进出，桁架采用装配式结构，可周转重复利用。
针对花江峡谷大桥主塔高、主筋安装难度大、质量安全难以控制的难题，青年团队还创新性提出节段钢筋笼主筋模块化吊装施工工艺，减少了高空作业，提高了主筋安装效率。由于大体积的混凝土浇筑，容易产生温度裂缝，青年团队创新研发了智能温控系统，通过手机APP进行监测，从而有效控制混凝土温度。青年突击队正在“急难险重新”等任务面前贡献青春、智慧和力量，在奏响公司精细化管理、高质量发展的青春强音中彰显“青年尖兵”风采。
纳晴10标·六枝特大桥青年突击队
路桥集团第二分公司纳晴10标青年突击队共有队员25人。2022年5月4日，在六枝特大桥7号主墩施工现场举行了青年突击队授旗仪式。青年突击队队员思想政治素质良好，能够严格遵守各项安全生产法律法规、规章制度、岗位操作规程和作业标准，具有较强的安全生产意识、较高的安全生产技能和较好的突发安全事故应对能力。
自2021年11月开工以来，由项目党员先锋队带头，带领全体青年突击队员积极组织项目管理人员进行统筹规划，划分工作职责、细化工作任务，把责任层层压实，严格按照“三化管理”、“品质工程”有关要求和施工方案科学组织施工。
从六枝特大桥6号主墩桩基全部顺利终孔开始，到后续6、7、8、9号各个主墩桩基、承台的顺利完成，再到各主墩墩柱顺利封顶，空腹区上下弦全部完成交汇，青年突击队完成了一个又一个艰巨的任务，不仅把前期滞后的进度彻底抢了回来，还超额完成了任务目标，获得了上级单位的认可，2023年9月，项目荣获“2023年度贵州省建设工程绿色施工示范工程”称号。
贵平9标·“技术创新排头兵”青年突击队
公路集团第九工程有限公司贵平9标青年突击队成立于2023年10月，现有队员32名，平均年龄29岁，他们以建设“平安百年品质工程”为目标,承担贵平9标项目建设的施工任务，其中摆龙河大桥和大坡隧道是项目最为重要的控制性工程。
摆龙河大桥位于摆龙河国家湿地公园内，设计独特，主墩为两个Y型双肢墩，面临传统的标准钢模板无法适用、环评水保标准和绿色文明施工要求极高的技术难题和管理难题。为了保证整体工程进度，贵平9标青年突击队迎难而上、攻坚克难，自绘异形钢模板设计图，召开技术会议反复论证，制定出完备的专项施工方案，为大桥顺利建设打下了坚实基础；大坡隧道所处地质穿越岩溶发育区、断层、沙层等地质条件复杂区，施工难度和风险大。为此，贵平9标青年突击队主动扛起责任，深入现场加强长中短超前地质预报观察测量，实时掌握隧道施工作业面地质条件和环境变化，探索运用“四新”技术解决施工现场的技术难题，全力保障了施工作业安全。如今摆龙河大桥右幅已经实现顺利合拢，大坡隧道已经圆满完成双幅贯通的施工任务。
贵平9标青年突击队积极争当科技创新、技术创新的排头兵，创新引入BIM技术建设标准化规范化的智能T梁场，实现全过程数据的实时监控、采集及追溯；创新采用大桥T梁移动蒸养技术，提高T梁的养护功效、降低能源损耗；参与完成的《四新技术提升控制性工程施工质量》报告刊载交通运输部公路科学研究院主办的《平安百年品质工程》专栏；参与完成的《预制梁低能耗移动蒸养施工工法》和《岩溶浅埋隧道炮孔机械化填塞与精细化钻爆施工工法》获评2024年度贵州省级工法；提交申请的六项相关专利已被受理等。青年突击队带领着广大青年积极投身企业发展和交通基础设施建设的生动实践，竞相展现着新时代贵州交通青年的奋斗之姿和青春本色。
安盘4标·古牛河特大桥青年突击队
桥梁集团第七分公司安盘4标青年突击队成立于2023年9月24日，以古牛河特大桥为主要阵地，现有队员25名。在乌蒙山脉之间，这座世界级大桥——古牛河特大桥正茁壮成长，在成长的背后，离不开这支队伍的不懈努力与奉献，他们有点不一“young”。
这是一支“自找苦吃”的队伍，测量踏勘时，他们化身为披荆斩棘的青年，用精准无误的尺度丈量土地；在“人行栈道”施工伊始，他们又如“蜘蛛侠”般行走在山崖之间；猫道架设时，面对峡谷风力大、施工作业安全风险高等挑战，他们又冲锋在前，与工友每日行走在高空，抓实横梁面层铺设及桥面附属安装等工序，全方位确保猫道的质量安全管控。截至目前，古牛河特大桥安顺岸引桥下部结及T梁预制已全部完成，正在进行交界墩施工；盘州岸通道（缆索吊、猫道）顺利架通，顺利通过猫道浇筑拱座砼1.5万余方。
古牛河特大桥盘州岸施工区域山崖陡峭、施工环境极其恶劣，且不具备运输车通行及设置拌合站条件。盘州岸拱座设计方量为20000余方，单次最大浇筑方量达5000余方，大体积混凝土浇筑是项目施工面临的一大技术难题。
为快速解决这一难题，这支队伍创新提出于峡谷两岸建设跨度500m猫道，利用猫道作为砼的输送通道兼人行通道，由安顺岸向盘州岸“空中泵送混凝土”技术方案。5月18日，随着双管混凝土输送至盘州岸，远距离泵送砼测试成功，且各项数据符合施工要求，为盘州岸拱座浇筑提供了技术支持，更鼓舞了全体参建人员的士气斗志。
自创建以来，青年突击队以推动项目建设为契机，聚焦项目人才培养服务和储备，充分发挥刘帮飞劳模创新工作室“人才孵化器”作用，为项目建设聚势赋能。涌现出团十九大代表田维畅、省国资委“星青年”郑鹏鹏、贵州省“最美劳动者”郭芮涵等多名优秀青年。
越峻岭、踏荒芜、出新招、创品质
贵州交建青年突击队
和时间“赛跑”
同风雨“较劲”
与严寒“抗衡”
发挥攻坚克难、勇挑重担
冲锋在前、创新创效的
突击队作用
在高速公路建设一线
倾注辛勤汗水
让青年突击队的旗帜
高高飘扬
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