近年来，贵州交建集团所属松铜公司坚持以“提升效益、追求卓越、创造价值”为目标，在业务上精耕细作、技术上精益求精、成本上精打细算、管理上精雕细琢，努力实现创收增效、技术增效、降本增效、管理增效。
精耕细作 创收增效
“引车上路”促增收。各收费站、服务区积极开展“我为司乘答疑解惑”“我为货车司机办实事”“情满旅途”等主题活动，利用免费加水点、司机之家等载体拉进与司乘人员关系，主动“送政策”“送信息”，拓宽服务内涵，提升高速通行服务保障，多措并举提升松铜高速车流量，2023年省界路段货车流量排名全省第五，盘信服务区危化品车全省停靠第三。
堵漏增收见实效。进一步完善堵漏增收管理体系，积极探索稽核技巧，以“五个度”“三步走”开展异常数据专项稽查行动，聚焦“U/J型、有入无出、大车小标、货车客标”等重点逃费类型，严厉打击车辆偷逃通行费行为，堵漏增收25万余元。
深挖路衍经济潜能。充分利用服务区、沿线广告牌、闲置土地等公路主线资源、路域内资源和路域外资源等，突出“高速公路+”融合发展，积极打造高速公路“好进快出”服务区、收费站的同时，充分利用服务区、停车区发展平台，丰富经营业态，增加“三产收入”270余万元。
精益求精 技术增效
收费设施技术优化。在收费站入口治超称重系统称台升级改造工作中，采用1+2重组运维模式，利用原省界站拆除设备，新增传感器、连接线及轮轴识别等设施，优化入口称重系统，节约建设成本50余万元。
隧道改造全新升级。在辖区隧道火灾报警系统升级改造中，采用双波长火灾自动报警系统和手动报警系统相结合的方式，建立了信息化、智能化、数字化的高速公路运维管理平台，节约建设成本10万元。
自主维修效率提高。收费站亭内空调积尘严重，导致频繁出现排水管道堵塞漏水现象，请专业人员维修每次90元左右，收费员利用业余时间学习空调维修知识，自行解决空调漏水问题。
精打细算 降本增效
废旧材料再加工。秉承“花小钱，办大事”的养护理念，在公路安全防护设施改造提升专项行动工程中，科学合理利用旧材料，用原长度1.45米旧立柱代替翼墙预埋钢管（设计长度1.4米），共计使用旧立柱315根，节约养护成本4.8万余元，充分发挥旧物资效能。
废旧电池“退而不废”。积极与UPS蓄电池生产厂家对接，对功能失效的UPS蓄电池“退而不废”，抵扣采购成本5万余元。同时，通过回收电池，不仅减少对环境的破坏，还从中提取有价值的金属元素，推动绿色低碳发展。
电子试卷快捷又节约。重视环保与效率的提升，在各项培训测试中使用电子试卷，每年大概节约纸张5000余张。相比于纸质试卷，节约了印刷、收卷、判卷等环节，节省了人力、财力，也降低了碳排放，促进绿色低碳发展。
精雕细琢 管理增效
依法享受政策红利。学习掌握税收法规，及时享受税收优惠政策，办理国家对聘用退伍军人税收优惠、聘用残疾人残保金减免、个人所得税代办等业务，节约成本18万元。
推行“两站一长”管理。探索干部队伍管理新模式，推动扁平化管理，将原来“一站一长”改成“两站一长”，既能节约人力成本又能达到培养人才的目的，每年节约人力成本约41余万元。
持续推进降息降费。主动对接贷款银行，配合集团开展融资再安排，利率从4.9%降为3.8%，每年减少融资使用成本212万元。同时，积极与银行、押运公司沟通协调，四个收费站每年共节约服务成本8万元。
团队风采——展文明服务
入口治超称重系统称台升级改
异常数据稽核
“两站一长”管理
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