恪守本心 管好账本保障项目建设推进有力

信息来源 :  贵平公司 作者 : 贵平公司 发布时间 :  30次阅读

编者按:按照交建集团党委“全力打造品质党建和品质工程,把实现党建业务‘双品质、双一流’的目标贯穿到各项工作始终,把贵平项目建设成为集团乃至全省的标杆项目,进一步树立贵州交建品牌”的要求,自2023年4月正式开工以来,贵平项目各参建单位秉持“贵有匠心•天成地平”建设理念,以守护底线确保安全的责任之心、精益求精提升品质的专注之心、尊重自然保护环境的敬畏之心、创新管理协作共赢的服务之心和融入文化和谐共生的创造之心投入到项目建设管理中,各项工作顺利推进,取得较好成效。集团党委书记、董事长袁泉在贵平项目调研时指出:贵平项目管理有力,建设有序,进展顺利,呈现出党建引领好、项目管理好、质量管控好、科技创新好和品牌形象好“五个好”的良好态势,基本达到了树立交建集团项目管理新标杆和窗口形象的目标。


“匠心贵平”专栏将通过分享“管理经验+标段实践”的方式,详细介绍贵平项目建设管理中的典型做法和成效,一起来看看吧。


“财务管理做的是内业工作,它并不起眼,却是整个项目的经济基础,是‘搭桥者’。”贵平公司财务总监张琴表示,在项目开工建设之前,就要求财务部门坚持“保重点、强监管、防风险”工作主线,为项目建设提供坚实的资金保障。财务管理日常主要工作是资金筹集、资金使用及资金监管,确保建设资金专款专用。


经济基础决定上层建筑。张琴说,财务工作十分琐碎,却是项目推进的重要保障。只有把经济基础打好了,项目施工单位才能把“上层建筑”建设好。


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建设中的贵平高速洗马特大桥


早在贵平项目正式开工前,他们就积极对接上级单位及各家金融机构,在项目公司成立后不到2个月,就筹措到位第一笔信贷资金,为项目顺利建设开了好头。


在张琴看来,企业要实现高质量发展,一个高效有力的财务队伍是加分项。因此,财务部门的精细化管理就显得尤为重要。


有规矩才能成方圆,为进一步加强财务管理,建立健全内部控制制度,贵平公司制定了《项目建设资金管理办法》《财务管理制度》《保障农民工工资支付管理办法》《会务费用报销管理办法》等一系列规章制度,通过财务基础工作的规范化、统一化、明确化,为财务信息化建设打下基础,确保流程清晰、管理规范责任可查。


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贵平3标洗马枢纽尖山大桥


“我们的资金流动大,更要严格执行各项内外部管理制度规定,不给整个项目拖后腿。”张琴常说,作为一名财务人,就要将“合规合法”贯穿职业生涯。


同时,为了加强监管能力建设,贵平公司坚持以数字化改革赋能,全面提升监管服务效能。依托信息化系统从源头数据、部门对接、日常监控、流程审批等方面全面发力,实现项目资金数字化监管、全过程监控。


“足够的项目资金支撑,有效推动了我们贵平项目的进程。而这更需要在财务管理中恪守本心,久久为功。”张琴说。


贵平10标:

全心全意修好致富高速


“我们现在所站的就是高坪铺大桥,贵平高速T10合同段总共22.768公里,途经贵定、龙里2个县,3个镇5个村,是条走乡串寨的高速公路。”贵平高速T10合同段项目副经理张旭辉认为,贵平高速建成通车后,将会有效促进沿线经济发展。


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贵平10标独木河施工现场


其中,贵平高速三元互通连接线将缩短贵定至龙里、贵定至贵阳间的距离,实现了三地间的“城市干道”互联互通。


“由于合同段沿线跨河流跨村寨,沿线还有风景保护区,因此,在施工中必须坚持‘最小程度破坏、最大限度保护、最强力度恢复’原则。”张旭辉说,同心隧道掘进到400米、800米左右时,就有溶洞水从裂隙冲出来,“冲出来的水如果不处理就流入沿线村寨的河流,将会影响村民生产生活。”


为此,贵平高速T10合同段设置了沉淀池、使用污水处理系统,将涌出来的地下水沉淀后再用污水处理器完成泥沙分离后再排放出去满足村民生活需求。跨村寨较多带来的另一个难点就是征拆难、施工期间需要沟通的问题较多,张旭辉说“合同段内光是房屋拆迁就接近2万平方米、红线征地约1.7万平方米,此外还下穿高速、上跨铁路、沿铁路平行线,涉及军用光缆、石油管道等。”


为此,贵平高速T10合同段通过逐户走访破解征拆难题。在贵平项目公司和指挥部的指导帮助协调下,项目党员采用线上线下相结合的形式宣传征拆政策,利用周末节假日按照“先易后难、重点突破”的原则,反复入户、跟踪推进、一抓到底,提高群众配合度,仔细倾听群众诉求,逐条逐项记录,确保征拆工作取得突破性进展。


张旭辉站在桥面系和防撞护栏已施工完成的高坪铺大桥上,一边说一边回想着过去一年的努力与建设成果,表示最欣慰的是抢在雨季前完成了涉河桥梁的基础建设。


贵平10标路基填筑划线


三合大桥共有122颗桩基,其中22颗桩基在三元河中施工,“为防止对河流造成污染,我们组织人员在雨季来临前采取人工堆沙袋、浇筑围堰,提前施工涉河桩基及承台,并将施工污水过滤后将污水专车转运拉走,避免流入河里。”如果没有在枯水期打完桩基,那将会耽误一整年工期,“不过幸好我们把时间抢到了,没有耽误后续工期。”


目前,贵平10标有23支队伍共千余名工人正在紧张施工中,预计今年年底前将高品质完成95%以上工程。


贵平3标:

手握“攻坚神器” 施工游刃有余


近日,如巨龙脊骨般蜿蜒于龙里大地的洗马特大桥迎来了一位“新战友”——护栏养生台车。这位悬挂在桥侧、行踪所至之处皆可均匀洒水的智能“伙伴”,赢得了建设者的交口称赞。


“这台设备好用极了!”贵平3标常务副经理谢钦建连声夸赞,“它通过遥控指挥自由移动,随时可为防撞护栏实施均匀喷淋养护,‘保湿润肤’效果杠杠的!”


贵平3标护栏养生台车


从实效来看,相较于传统人工洒水养护存在的人员投入大、水资源浪费严重,以及因养护不充分、连续性差导致的混凝土干缩裂纹等质量问题,护栏养生台车的投入使用可谓一举多得:既可实现全方位、高质量的喷淋养护,有效防止人工洒水养护不周导致的表面裂缝,确保混凝土强度,又可大幅度减少人工投入,减轻劳动强度,同时契合施工环水保要求,生动诠释了“机器”替代人工作业的高效。


然而,在贵平3标,这只是众多“攻坚神器”中的一例。


首先是测量“千里眼”。测量是项目建设的眼睛,差之毫厘、失之千里。测量人员运用水准仪获取高精度数据,将测量误差严格控制在3毫米以内,以“工程之眼”精准描绘项目建设蓝图。


其次是混凝土浇筑“巨擘”——长臂架泵车以其“长臂所至,无所不能”的神力,成为施工现场的混凝土浇筑“明星”。泵车最大理论排量可达120立方米每小时,其最大优势在于能将搅拌好的混凝土通过臂架管送达数十米高空的各个角落,实现全方位、无死角施工。


再观梁片架设“神兵”——架桥机。作为项目施工中不可或缺的“伙伴”,它与运梁炮车默契配合,通过运梁、喂梁、吊梁、移梁、落梁等一系列流畅动作使重达百吨的预制T梁在空中精准游走,短时间内安全精确就位,顺利完成架设。


三维激光摊铺机则以更高的精度与自动化水平提升桥面铺装品质,实现全幅一次性成型、无缝隙施工,且具备24小时连续作业能力。


摊铺机.jpg

三维激光摊铺机


“这是我们进行高精度、自动化桥面铺装作业的‘尖兵’,在它的助力下,原本需5天完成的一联桥面铺装如今只需2天即可完工。”


“这些‘神器’如同战场上锐不可当的利器,拥有它们,就如同给工程建设插上了科技翅膀,极大地增强了我们在复杂环境中攻坚克难的能力。”


谢钦建表示,截至目前,贵平3标路基工程已完成进度56%,桥梁工程完成68%,隧道工程完成73%。未来,贵平3标将继续借助这些“宝贝”,持续推进施工工艺创新与效率提升,确保项目按照预定节点优质高效完成,为打造智慧、绿色、安全的现代化高速公路树立典范。