纳晴高速公路再迎新进展！纳晴T11标全线贯通

1月27日，由贵州交建集团所属路桥集团承建的纳晴高速黄土坡隧道双幅贯通，标志着纳晴T11标主线全线贯通，为纳晴高速公路建成通车提供了坚实保障。

纳晴T11标合同段内共有2座大桥、2座隧道。其中，黄土坡隧道左幅长3754米，右幅长3970米，属于特长隧道。工程建设以来，在工期紧、任务重、地质条件复杂等诸多困难条件下，纳晴T11标全体人员发扬“开路先锋”精神，奋勇争先、攻坚克难，历经一千多个日日夜夜艰苦鏖战，克服出洞口段位于悬崖中部作业面陡，洞门“隧包桥”、施工难度大等诸多困难全力推进项目建设进度。

一是坚持以“交建先锋·五好纳晴匠心路”和“五心e站”党建品牌为引领，项目班子坚持现场督战，党员和共青团员青年带头攻坚克难，严密制定施工计划，优化资源配置，强化施工组织管理，加大对爆破等关键工序施工管控，安全高效有序完成工程建设任务。二是全面推进“三化管理”，持续加强工艺工法创新攻关，推广运用“四新”技术，自主研发智能人工移梁顶推设备，创新采用柔性防护网在梁底满挂兜网方案，开展《大断面隧道除尘技术应用研究》《临崖段超高超宽大断面隧道开挖技术应用研究》等课题研究，强力破解建设瓶颈。三是锚定本质安全目标，加大施工现场巡查，全面执行超前预警防范及施工期安全监测，定期开展“党员身边无违章”“群安员”“青安岗”活动，不定期开展安全、质量隐患排查，确保项目建设安全平稳推进。

延伸阅读：纳晴高速是纳雍至兴义高速公路（G7612）的重要组成部分，路线起于毕节市纳雍县，经织金县、六枝特区、水城区，终至黔西南州普安县，项目全长162.167公里，桥隧比69.46%。项目建设对于落实国家交通强国战略，实现交通运输高质量发展，完善贵州省境内国高和区域路网，巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，推动区域资源、能源开发具有重要意义。