近日,贵州桥梁集团贵平14标经过350多个日夜连续攻坚,完成了2023年度全部生产任务,比原计划提前了近20天。如果关注贵平14标项目建设进展,不难发现项目自开工以来,多个重大节点频频提前“冲线”,工程建设“超速”成为常态。
其中,颇受关注的周家湾隧道左洞在12月2日实现贯通,比计划提前15天;同期,小坝隧道出口端左洞开挖突破千米大关,这个项目重点控制性工程于4月15日正式进洞,用时仅230天,刷新项目建设新纪录。
4月份一工区K111+270过水涵洞提前一个月施工完成
6月K111+225通道涵洞完工,比计划工期提前20天
7月底K111+180~K111+320段路基提前20天完成填方
今年以来,项目在桥梁和隧道工程这两个主战场上,投入人力1500余人,机械设备180台左右。目前项目桥梁工程已有4座桥梁进入上部结构施工,1座隧道单洞贯通,对门寨隧道左洞预计1月初贯通。
频频“超速”的项目建设背后,是一支勇于拼搏、不懈求索的贵州桥梁生力军,他们有“逢山开路、遇水搭桥”的勇气,有“天道酬勤、力耕不欺”的锐气,更有“只争朝夕、不负韶华”的豪气。下面,让我们走近他们,了解项目频频“超速”,提前完成生产任务背后的故事。
开路先锋——胡永久
“世界上本没有路,走的人多了,也便成了路。”2021年11月,贵平14标项目筹备初期,胡永久临危受命,调任项目前期负责人。由于项目战线长、施工环境恶劣,项目一工区范围内更是荒无人烟,没水没电没信号,作为项目负责人的他主动请缨,每天同测量队、技术员翻山越岭几公里选址、放样、测高程,就这样他带领七个兄弟“踩”出了进入贵平14标施工一线的“第一条路”。
检查T梁钢筋绑扎
为了按期完成前期施工任务,首批人员进场后,他立即着手修建临时工程,同时积极为隧道洞口施工、孔桩开挖等工程做准备工作。从管理团队配置到物资设备投入,一切都有条不紊地进行,不到半年时间,项目便实现“路通、水通、电通、电讯通、场地平”。
在钢筋加工房了解材料情况
项目建设步入正轨后,三工区生产进度跟不上,项目领导班子为此焦头烂额。又一次,他站出来打破了僵局,他主动要求驻守工区,发现症结、对症下药。“白天,总能在施工现场看到一辆尾号为‘S7’的车,那代表‘久哥’又到工地上来了。他到工区后,不仅言传身教教给了我们好多工程人必备技能,还时常组织大家交流工作、总结经验,最近我们还讨论出防止混凝土外漏到翼板造成结构物外观质量不达标的小创意呢!”现场技术员徐松这样说道。
梁场钢筋房分区规范合理
首件现浇箱梁浇筑完成
从项目2号料场投入产料,到谷硐特大桥工完场清覆土复绿、2号梁场投入生产,再到首片预制T梁架设完成,施工现场随处可见胡永久忙碌的身影;大到施工管控,小到现场节能灯白天未关闭,他无不上心。从他身上,看得见的是他因整日奔波一线而黝黑的皮肤,是一颗一心一意为着项目谋发展的赤诚之心,更是艰苦创业、敢打敢拼,敬业爱岗、开拓进取,优质高效、勇创一流的开路先锋精神!
“六边形战士”——吴明才
来时渺无人烟,走时天堑变通途。是每个桥梁人的骄傲。这也是青年党员吴明才的梦想。
带着醒目的贵州桥梁红色安全帽、黝黑健康的肤色、笑起来月牙般的眼睛以及洁白整齐的两排牙齿,便勾画出一张阳光帅气的青春奋斗肖像。1992年出生的吴明才已经是第二次担任项目工区长的职务,走进他的“一天”,会发现他如同“永动机”一般,时刻保持着干事创业的冲劲与热情。
指导工人施工
检查施工现场用电安全
“才哥,明天箱梁浇筑需要调两台天泵”
“才哥,材料申报单需要你审核一下”
“才哥、才哥”……
晨光熹微,贵平14标二工区工区长吴明才的电话就响个不停,穿戴好反光背心和安全帽,便匆匆奔赴“战场”。目前吴明才正组织实施谷硐特大桥T梁预制与架设施工以及小坝隧道出口端开挖掘进,这两个分部工程均是项目的重要节点工程和卡脖子工程。接到任务,他丝毫不敢松懈,施工期间,他常在小坝隧道、1号T梁预制场、混凝土拌合站以及谷硐特大桥之间来回穿梭,协调施工技术问题,调整施工进度,调配混凝土运输车辆,密切关注了解隧道掌子面前方地质围岩及岩溶等情况;为保证顺利完成施工任务,他注重各班组之间的工序衔接与沟通,确保预制T梁从钢筋绑扎、模板安装到混凝土浇筑,每一道工序都按期保质保量完成,每一片梁的浇筑时间、吊装时间他都了然于心,到期及时安排架梁,12月22日,谷硐特大桥首片T梁顺利架设完成。
项目正进行桥梁上部结构施工
谷硐特大桥首片T梁顺利架设完成
作为一名共产党员,吴明才常以高标准严要求约束自己,以功成不必在我的胸怀和功成必定有我的担当扎根施工一线,每一个施工环节,他都身先士卒,全程盯控、仔细检查,严守“质量安全线”,推动建设“加速度”。临时工程建设、第一根孔桩钻进、第一根墩柱浇筑、第一片T梁浇筑、架设、小坝隧道破土进洞、突破千米大关……在一次次攻坚克难的实战中,吴明才迅速成长为哪里需要就往哪里搬的“六边形战士”。
安全卫士——何意
“高空作业必须确保安全背带佩戴好!”
“再热也不能把安全帽摘下来!”
“把这个钢筋拔出来,这样容易绊倒人!”
何意,贵平14标安全科科长。由于项目分部工程多,安全监管工作量巨大,自何意入职的那天起就很少正点下过班,可他从不抱怨,依旧勤恳工作。自2023年4月被任命为安全科科长后,何意更加严格自律,处处以身作则。
开展隐患排查
清晨顶着星星走,晚上踏着月色归。每天早晨7点左右,何意像往常一样走进工地。他依次来到各个作业点,检查边坡及临边防护、检查临时用电,检查施工工人防护用品,工地跑一天,何意需走近20000步。“目前项目建设过半,我的任务就是负责项目安全工作,包括日常安全隐患排查,定期开展安全培训,危险施工旁站监督,只要工人在施工现场,就会有安全员在岗。”何意说。“安全生产是民生大事,一丝一毫不能松懈。贵平项目是贵州省实施‘强省会’重点项目,在这样的工程里担任安全负责人,责任重大,必须更加踏实认真、严谨负责的工作态度,时时刻刻把项目上工人们的安全记挂在心里。”
学习考试内容
五心五美建贵平,六化管理促平安。何意带领团队结合项目实际制定了安全管理制度,通过安全生产标准化、数据化、可视化、差异化、亲情化等“六化”管理,以优化标准化安全设施、增加科技投入为举措,逐步树立起安全文明标准化标杆。
在施工现场,何意不管走到哪儿他都不忘提醒正在作业的工人们注意施工安全。他充分利用班前会、安全警示牌、安全生产宣传册、岗前安全培训等多种形式,广泛开展安全教育,利用“走访排查+警示教育”工作方法,及时准确纠正和整改施工过程中的安全隐患,充分发挥了群安员作用。项目开工以来,他平均每天深入各施工现场2次,累计排查安全隐患253起,下发书面整改通知单81次。
工作之余,何意更是带头学习,备考注册安全工程师证,晚上推开安全科办公室的门,时常会看见他和科员戴着耳机听着视频课程。“白天电话不断,晚上才有片刻的安静,这个时候看书效率也更高一点。”何意这样说道,利用闲暇时间学习安全方面专业知识也让他感到更加充实,接下来争取在岗位上扎实工作,持之以恒抓好安全生产,以高水平安全护航项目高质量发展。
K115+760-K116+020段路基边坡防护
桥下覆土复绿