京昆6标下穿铁路桥顺利架设完成

继4月15日凌晨5点架设完下穿大西、郑西高铁大桥左幅梁板后，近日，随着最后一片预制梁片平稳地架设在桥墩上，西北货运北环线桥（跨径3×20m）左幅也顺利架通。至此，贵州路桥JK-C06合同段成为全线首个完成全部涉铁工程的标段，为全线贯通打下了坚实基础。

施工期间，考虑到空间的局限性，梁板架设是一项艰巨的挑战任务。项目党支部针对施工难点成立攻关小组，多次现场勘测，排查制约项目推进的“梗阻”和“堵点”，对机械设备的摆放、箱梁运输及拼装路线进行反复研讨，形成架梁专项可行的方案。同时实行全方位安全专项把控，加大对人、机、料的投入，严格按照节点有序推进，保证了桥梁架设全过程的安全质量可控，顺利完成项目全部涉铁施工桥梁全幅架设。

国家高速公路京昆线蒲城至涝峪段改扩建工程全长125.8公里，建成后，将有利于提升陕西省高速公路路网通行能力和服务水平，畅通陕西对外开放交流，对促进陕西与华北、西南省份的经济协作、旅游文化交流具有十分重要的意义。