纳晴12、13标:加强安全管理,守好发展底线

信息来源 :  贵州公路集团 作者 : 尹波 发布时间 :  2310次阅读

贵州公路集团第八工程有限公司纳雍至晴隆高速公路第T12、T13合同段项目范围内多桥多隧,使得“安全生产”成为项目管理的重点和难点。为高质量履约项目建设,纳晴12、13标坚持党建引领,充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,并以“交建先锋·五路初心”党建品牌为工作指导,多措并举加强安全管理,致力于建好、建优“平安放心路”。

——强化日常管理

为加强安全管理,项目部根据制定的年度安全生产工作计划,以安全教育培训、隐患排查治理、特种设备管理、消防安全、应急管理、危险源辨识、风险告知、重大风险管控等为工作重点,深入施工一线开展安全生产工作。同时,根据安全生产工作开展情况,项目部定期组织召开安全专题会议,解决当前安全生产管理工作过程中存在的问题,通过不断总结实践进一步提高安全管理水平。

——强化安全教育培训

工作中,为了将安全教育培训落实到一线,全覆盖所有人员,项目部党员干部及质安科工作人员深入民工驻地开展典型事故案例、消防安全、职业健康、安全生产法律法规、项目安全管理规章制度的、项目生产安全事故应急救援预案的宣贯以及安全教育培训、技术交底工作。由于工程建设的特殊性,宣贯培训往往不能一次做到全覆盖,项目部就通过增加教育培训的频率来弥补缺陷,确保项目安全教育培训计划落到实处,提高全体参建人员安全意识。

——强化现场安全管理

当前纳晴T12、T13标正处于项目建设的高峰期,也是事故隐患高发、频发期,为此,项目部及时调整工作重心,紧盯桥梁、隧道等高风险施工区域。在桥梁施工方面,项目部紧抓施工机械设备、安全防护、操作平台、安全爬梯、施工爬架、施工安全通道等的验收工作,对不满足要求的防护一律返工,对不满足要求的机械设备、材料一律清退出场,同时督促落实危险作业工序的蹲守制度,重点落实桥梁工程安全爬梯的搭设、拆除,操作平台的搭设、拆除、模板的安装、拆除、爬架的安装、拆除等的蹲守,防止高处坠落等事故的发生。在隧道施工方面,项目部严格控制隧道开挖进尺,紧盯安全步距;督促落实瓦斯隧道各项安全技术措施,落实超前钻探,与超前地质预报的结果相互验证,并将钻探结果对现场作业人员进行交底及时指导现场施工;根据超前钻探和监控量测结果等综合分析不断调整施工安全技术措施,确保施工安全。

检查隧道内应急电话是否正常

乌蒙山特大桥右幅2#墩爬架验收照片

组织人员对水坝特大桥右幅27#墩爬架进行验收