纳晴高速首片T梁架设成功

1月12日，子集团桥梁集团纳晴T17标率先在全线取得突破性进展，在上级单位的精心帮扶指导以及全体参建人员的共同努力下，成功完成纳晴高速公路首片T梁架设工作，标志着纳晴高速公路项目全线建设进入换挡提速阶段，同时，桥梁上部结构施工全面铺开。

当天下午，在壮荣冲大桥10号桥台，由牵引车将T梁缓缓运到桥头，经过两个多小时的提梁、运梁、落梁等工序，首片40米T梁安装完成。吊装过程中，项目安全、技术、质量管理人员全程监督控制，切实保障梁板装车、运输、架设的一体化流程平稳运行。

壮荣冲大桥全长412米，上部结构采用预应力砼（后张）T梁，共计120片40米T梁；下部结构桥台采用U台，桥墩采用柱式墩，桥台采用扩大基础，桥墩采用桩基础。

首片T梁架设成功，开启了项目建设的新征程，极大地鼓舞了全体参建人员的工作热情，为纳晴高速公路建设奠定了坚实基础。

据悉，高速建成后，将加强贵州西部地区通往南北方向的交通联系，为沿线各地区之间的经济发展带来巨大促进作用。

运梁

架设过程质量安全控制

首片T梁架设完成

架设首片T梁现场合影